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柳汽24方散装饲料运输车

    柳汽24方散装饲料运输车

  • 联系电话:15572203555
  • 发布时间:2020/4/22 10:54:18
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柳汽24方散装饲料运输车
产品底盘型号:LZ5180XXYM3ACT
产品吨位:0
装载质量:8855
联系人:徐经理    点击这里给我发消息
咨询热线:15572203555
公司地址:湖北省·随州市·波导大道中航工业奥龙汽车工业园

 柳汽24方散装饲料运输车产品主要技术资料


         乘龙M3载货车的一大优势是它的节能性。现在乘龙M3升级国六同样保留了省油的特点,比国五车型最多节省10%的燃油。节油的关键当然在于动力系统的匹配,国六乘龙M3载货车配备玉柴YCS04200-68发动机,一款排量4.2升的直列4缸发动机,额定功率200马力,最大扭矩720Nm(1200-1600rpm)。200马力的动力配置对于一款总重18吨的车来讲已经是大马力,国产同级别的中卡现在还停留在160-180马力之间。国六排放采用高压共轨+EFR+DOC+DPF+SCR的主流路线。发动机B10寿命≥60万公里,可以做到6万公里保养间隔。380公斤的发动机自重对于车辆轻量化贡献不少。变速器匹配的是法士特8JS75C,这款8挡变速器1挡速比很大(7.34),最高挡速比0.75,兼顾了满载起步和高速巡航的需求。国六乘龙M3载货车有3种规格轴距和货箱,能安装的货箱规格为7.8x2.46x2.65m,算下来容积大约50m.想要更大货箱可以选6.3米轴距,货箱能做8.3米长,容积54m。市场载货车装液压尾板是很常见的事情,不同于很多违背公告进行非法安装的车型,乘龙M3公告已包含液压尾板选装项目,可以进行液压尾板安装且年检时不用拆除,合法合规。国六乘龙M3载货车的外观没有变化,依旧是对乘龙汽车家族化前脸的传承。不变的还有乘龙汽车全系车型的标准配置:国内首创的龙骨框架结构驾驶室,对驾乘人员形成全方位铠甲式防护,实现更高的安全性能。车内空间是国六乘龙M3载货车的另一大卖点。跑短途对储物空间的需求并不会特别的大,但是储物的功能一定要丰富和精巧。乘龙M3载货车驾驶室顶部有两个略深的储物格,副驾驶中控台侧面有储物格,手套箱以及一些储物凹槽...基本上没有空间浪费,满足日常所有需求。

柳汽24方散装ylzzcom永利总站公告参数:


产品名称: 散装饲料运输车 外型尺寸(mm): 8960,9560x2500x3750,3550
底盘型号: LZ5180XXYM3ACT 货厢尺寸(mm): XX
总 质 量 :(kg) 18000 接近/离去角 20/15
额定质量:(kg) 8855 前悬/后悬(mm): 1345/2515
整备质量:(kg) 8950 最高车速(km/h): 90,80
轴荷: 6500/11500
底盘参数
底盘型号: LZ5180XXYM3ACT 批次: 326
轴 数: 2 燃油种类: 柴油
轴 距(mm): 5100,5700,6300 前 轮 距(mm): 1916,1956
额定载客(含驾驶员): 后 轮 距(mm): 1800
轮 胎 数: 6 弹簧片数: 8/9+5,2/2+1,2/3+2,2/9+5
轮胎规格: 10.00R20,275/80R22.5,295/80R22.5
整车说明:
发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
YCS04180-68
YCS04200-68
D4.0NS6B195
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
4156
4156
4000
132
147
143
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ 燃料种类: 柴油
其它资料

柳汽24方散装ylzzcom永利总站详细配置:

上装标准配置:

     1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。

     2.绞龙电机均采用国产优质电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装ylzzcom永利总站的良好运行。

     3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。

     4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。

4mm优质碳钢

国产优质电机

4mm优质碳钢
国产优质电机

10年工艺绞龙

进口德力西电箱

10年工艺绞龙 进口德力西电箱

上装选装配置:

    1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机,工作稳定性强故障率低。

    2.选装遥控操作绞龙举升、旋转,可保障在卸料过程中减少人工,可以单人完成操作,降低绞龙碰撞的可能性。

    3.选装车载发电机,可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.

    4.选装液压绞龙卸料,使用自身动力驱动,不需要外接电源,卸料时对场地无要求限制。

进口ABB电机

无线绞龙遥控

进口ABB电机

无线绞龙遥控

车载优质发电机

液压绞龙卸料

车载优质发电机 液压绞龙卸料

底盘配置:

柳汽15吨散装ylzzcom永利总站底盘

  柳汽15吨散装ylzzcom永利总站底盘

         乘龙M3载货车的一大优势是它的节能性。现在乘龙M3升级国六同样保留了省油的特点,比国五车型最多节省10%的燃油。节油的关键当然在于动力系统的匹配,国六乘龙M3载货车配备玉柴YCS04200-68发动机,一款排量4.2升的直列4缸发动机,额定功率200马力,最大扭矩720Nm(1200-1600rpm)。200马力的动力配置对于一款总重18吨的车来讲已经是大马力,国产同级别的中卡现在还停留在160-180马力之间。国六排放采用高压共轨+EFR+DOC+DPF+SCR的主流路线。发动机B10寿命≥60万公里,可以做到6万公里保养间隔。380公斤的发动机自重对于车辆轻量化贡献不少。变速器匹配的是法士特8JS75C,这款8挡变速器1挡速比很大(7.34),最高挡速比0.75,兼顾了满载起步和高速巡航的需求。国六乘龙M3载货车有3种规格轴距和货箱,能安装的货箱规格为7.8x2.46x2.65m,算下来容积大约50m.想要更大货箱可以选6.3米轴距,货箱能做8.3米长,容积54m。市场载货车装液压尾板是很常见的事情,不同于很多违背公告进行非法安装的车型,乘龙M3公告已包含液压尾板选装项目,可以进行液压尾板安装且年检时不用拆除,合法合规。国六乘龙M3载货车的外观没有变化,依旧是对乘龙汽车家族化前脸的传承。不变的还有乘龙汽车全系车型的标准配置:国内首创的龙骨框架结构驾驶室,对驾乘人员形成全方位铠甲式防护,实现更高的安全性能。车内空间是国六乘龙M3载货车的另一大卖点。跑短途对储物空间的需求并不会特别的大,但是储物的功能一定要丰富和精巧。乘龙M3载货车驾驶室顶部有两个略深的储物格,副驾驶中控台侧面有储物格,手套箱以及一些储物凹槽...基本上没有空间浪费,满足日常所有需求。

玉柴200马力 法士特8档变速箱 10.00R20钢丝胎 驾驶室
玉柴200马力 法士特8档变速箱
10.00R20钢丝胎 驾驶室
9吨后桥 驾驶室门板 驾驶室中控 方向盘
9吨后桥
驾驶室门板 驾驶室中控 方向盘


分期方案

顶部封闭不可开槽,后部不可开启。随底盘选装卧铺侧窗、选遮阳罩、选翼子板、保险杠、选前面板亮条、选A柱贴膜、选装绿玻璃。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。后防护截面高度尺寸120mm, 截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度500mm。选装限速装置,限速80km/h.ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCS04180-68/26.1L/100km,YCS04200-68/26.1L/100km,D4.0NS6B195/26.75L/100km.该车用于饲料的运输,主要专用装置为饲料仓和绞龙。
多方位图展示:

散装ylzzcom永利总站尾部结构图

细节描述

进口配置 优异性能

厂家直销 品质选择 坚固耐用 节能环保

美国ABB电机

工作性能强故障率低

进口施耐德电器

电控联锁保护防误操作

无线遥控器

遥控操作顶部出料绞龙的上升、下降

车载发电系统

适用于无三相电场地或电压不稳

精良工艺 科学设计

为客户着想,用心做好每一台散装ylzzcom永利总站

绞龙工艺

中间衔接支撑结构、石墨轴承,比传统铁质轴承使用寿命大幅度提升、免维护、保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低饲料的破碎率。

罐体工艺

罐体采用严格的焊接工艺,保证罐体密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,节约大量时间大大提高生产效率。

焊接工艺

散装ylzzcom永利总站罐体严格按照焊接工艺焊接,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证了罐体的强度、密封性。

油漆工艺

使用专用抗腐蚀油漆,在养殖场经常消毒的工况下,有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。保证散装车的形象。

车尾部爬梯

车身爬梯一般设置在车尾部,采用不锈钢焊接工艺,结实牢靠,在频繁上下车中起到良好的辅助作用。

顶部斜顶设计

改为斜顶后,顶部强度增加,不易积水,相对减少操作工劳动强度。顶部采用花纹板,提高安全系数。

绞龙报警装置 尾部照明灯

散装ylzzcom永利总站安装报警器,当打料完成,升降绞龙脱离水平支架固定位置,驾驶室内的蜂鸣器鸣叫,提醒使用者把升降绞龙放到位,以免发生不避要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯,夜间操作更方便。

检验严格 设备先进

散装ylzzcom永利总站出厂前,均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等专业的检测设备,保证了每一台散装ylzzcom永利总站的质量和可靠性。

电动绞龙饲料运输车构造
现场作业展示

卸料速度每分钟1立方或0.6吨以上,整车卸料完用时12分钟

分期购车
   

※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。
购车服务
1、服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。
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