2018年非洲猪瘟由俄罗斯传入我国东北地区，由此非洲猪瘟在我国全国各地开始蔓延，造成很多的生猪死亡，给我国的生猪饲养职业带来灾难性的冲击。因为我国生猪产业中，有一半以上归于中小型饲养企业，在病毒防疫作业方面认识不强，造成中小型饲养企业在此次猪瘟中触及最为严重。

 

非洲猪瘟的肆虐导致猪肉价格飞涨，让少部分大型养猪企业获益。他们商场敏感度高，对非洲猪瘟的防控能力较强，得以在此刻迅速扩大饲养规划。那么很多的规划饲养企业的扩张，饲料运送是一个不行短少的环节。传统的袋装饲料很容易在运送途中发生污染，且卸料本钱十分高，不便于规划化饲养企业使用。那么散装ylzzcom永利总站便是散装饲料运送的必须品。所以2019年散装ylzzcom永利总站的购买量激增，很多饲料厂、饲养场都购买了自己的散装ylzzcom永利总站。那么商场上已经有这么多散装ylzzcom永利总站了，现在买散装ylzzcom永利总站还能挣钱吗？本文来跟大家剖析。

一、非洲猪瘟将长期存在

现在疫苗对非洲猪瘟中国流行强毒株发生的免疫维护作用还只是在试验阶段。从试验室阶段到中试、临床试验，再到新药注册、批量化出产至少需求2.5年。所以现在非洲猪瘟将长期存在。散装ylzzcom永利总站可以确保饲料在运送过程中全程密封，不会发生二次污染，是饲料运送的首要途径。因而散装ylzzcom永利总站至少在非洲猪瘟完毕之前不会凉。

二、袋装散装饲料卸货本钱高效率低

 

在上料和卸料都需求人工转移，装料或卸料一起需求3-5人一起作业，人工本钱高的一起效率也十分低，不符合规划化饲养的需求。

如上图散装ylzzcom永利总站装料只需将车开到饲料厂的料斗下，打开仓盖就可以主动装料，全程只需一个司机就可以操作，省时省力。

而卸料也同样如此，与人工卸料相比，散装ylzzcom永利总站卸料速度是人工卸料的10倍以上，确实十分实用和便捷。

三、国家方针的大力支持

依据2019年发布的补助标准，生猪饲养规划3000头以上的，补助80万，2000到2999头的，补助60万，1000到1999头的，补助40万，500到999头的，补助20万。生猪饲养用地按农用地办理，不需办理建造用地批阅手续，允许生猪饲养用地使用一般犁地。生猪饲养圈舍、场区内通道及绿化隔离带等出产设备用地，撤销15亩上限规则，保证生猪饲养出产的废弃物处理等设备用地需求。这些方针都有利于养猪产业的规划化开展，然后带动散装饲料运送的兴隆。

新车一年半内即可回本

 

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所以在非洲猪瘟继续影响下，现在饲养业对散装饲料的需求量很大，散装ylzzcom永利总站的运送需求继续存在，运价也不错，5年之内是个挣钱的行当，值得下手。